A quarta reunião do Consórcio de Modelagem de Projetos foi expandida pelas discussões anteriores, bem como introduziu uma série de técnicas de modelagem de engenharia avançadas, agora na prática. Esta reunião contou com uma apresentação de abertura do Dr. Hideyuki Tanaka, professor assistente da Universidade de Kyoto. O tema da apresentação do Dr. Tanaka era, "Técnicas de identificação do sistema usando as leis da física". 

Associação Profissional

Este evento reuniu especialistas do setor de todo o mundo para compartilhar suas experiências e conhecimentos e fornecer informações valiosas sobre os novos e importantes desenvolvimentos na área de modelagem e simulação de engenharia. Tema: Modelagem e Simulação de "Driveline": desafios e soluções para simulação em "hardware-in-the-Loop"

O Dr. Derek Wright, Gerente de Produto do MapleSim, e o Dr. Orang Vahid, Engenheiro Sênior de Modelagem, da Maple software, fala de alguns dos desafios enfrentados na simulação por hardware-e (LIS e SIL) e de "software-in-the-loop" de modelos complexos. Estes modelos apresentam dificuldades únicas para os engenheiros que desejam fazer projeto de controle e validação via LIS e simulação SIL.

Modelos Físicos de baterias automotivas para aplicações em Veículos Elétricos e Híbridos - EV e HEV 

A indústria automotiva está em transformação. Veículos de nova geração implantando sistemas híbrido (HEV), totalmente elétrico (EV) e propulsores com células de combustível estão apresentando desafios significativos para os engenheiros automotivos. A complexidade do automóvel aumentou exponencialmente nas últimas décadas, com componentes de maior desempenho e controles digital.

Modelagem e Simulação de Eletrônica de Potência para Veículos Elétricos e Híbridos - HEV e EV 

Este evento abrangeu novas abordagens para a modelagem e simulação de veículo elétrico híbrido (HEV) e veículo totalmente elétrico (EV), com uma ênfase particular no projeto de eletrônica de potência. para VEH e EVs apresentando muitos novos desafios de design para os engenheiros: São vários os domínios, sistemas multi-corpos complexos. Neste evento, as técnicas de vários domínios e de simulação multi-corpos foram usadas para colocar os componentes e sistemas de eletrônica de potência no contexto de todo o veículo, uma vez que atua de forma dinâmica.

Modelagem Física Avançada, aborda a complexidade da engenharia moderna

Este evento ilustrou como os pesquisadores de engenharia estão fazendo progressos significativos no seu trabalho com a ajuda de tecnologias avançadas de modelagem física. Ele destaca o trabalho de três pesquisadores e discute diversos projetos como carros robóticos espaciais, tacos de hóquei, manipuladores paralelos e elétricos e baterias de veículos elétricos híbridos. Neste painel de discussão liderado pelo Dr. Derek Wright da Maple, aprende em primeira mão como a modelagem e a simulação avançada de tecnologia física, pode enriquecer a sua sala de aula e acelerar a sua pesquisa.

Eficientemente Modelos de alta fidelidade para aplicações nas áreas da Mecatrônica Aeroespacial, etc..

Este seminário centrou em novas técnicas e ferramentas de modelagem para criar rapidamente modelos de plantas de alta fidelidade para aplicações avançadas em áreas como robótica espacial, controles de vôo e simuladores.

Técnicas Numéricas  e Simbólicas Avançadas para Análise e Atenuação da Vibração

A ressonância sempre foi uma séria fonte de ruídos, desgaste mecânicos e de instabilidade dinâmica, particularmente nas grandes transmissões complexas que precisam passar por ciclos de trabalho imprevisíveis. Muitas técnicas de modelagem têm sido desenvolvidas ao longo dos anos para ajudar os engenheiros a identificar as ressonâncias líquidas de seus sistemas de modo que possam ser tomadas as medidas necessárias para atenuá-las, sem a adição de ineficiências no projeto.